Donnerstag, 22. Mai 2014
Repair Day
Problem: Schalthebel springt nicht zurück in die Ausgangsposition.
Mal nachschauen was da los ist:
Primärdeckel ab
Kupplung und Primärantrieb ab. Schön die Ritzel blockieren und immer mal wieder mit Linksgewinde rechnen!
Und weg damit:
Und da ist der Übeltäter:
Shift Return Spring (Schaltfeder) gebrochen. Jetzt muss nur noch die neue geliefert und alles zusammengebastelt werden.
Dann gehts nächste Woche auf Kurzbesuch in den Süden.
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