Donnerstag, 22. Mai 2014

Repair Day

Problem: Schalthebel springt nicht zurück in die Ausgangsposition.

Mal nachschauen was da los ist:

Primärdeckel ab

Kupplung und Primärantrieb ab. Schön die Ritzel blockieren und immer mal wieder mit Linksgewinde rechnen!




Und weg damit:



Und da ist der Übeltäter: 


Shift Return Spring (Schaltfeder) gebrochen. Jetzt muss nur noch die neue geliefert und alles zusammengebastelt werden. 

Dann gehts nächste Woche auf Kurzbesuch in den Süden.